Piper PA-34-200T Seneca II, Twin Flyer Club Basel, HB-LSD: Fatal accident occurred December 07, 2016 at Basel-Mulhouse Euro Airport (LFSB), France

NTSB Identification: CEN17WA051
Accident occurred Wednesday, December 07, 2016 in Alsace, France
Aircraft: PIPER PA-34-200T, registration:
Injuries: 1 Fatal.

The foreign authority was the source of this information.

On December 7, 2016, at 1644 coordinated universal time, a Piper PA-34-200T airplane, Switzerland registration HB-LSD, was destroyed when it collided with the terrain near Alsace, France. The pilot was fatally injured. The airplane departed the Nurnberg Airport (EDDN), near Bayern, Germany at an unconfirmed time and was destined for the Bale-Mulhouse Airport (LFSB), Alsace, France, when the accident occurred.

This investigation is under the jurisdiction and control of the French government. Any further information may be obtained from:

Bureau d'Enquetes et d'Analyses
pour la securite de l'aviation civile
Zone Sud - Batiment 153
200 rue de Paris
Aeroport du Bourget
93352 Le Bourget Cedex
France
Tel: +33 1 49 92 72 00
Fax: +33 1 49 92 72 03
www.bea.aero 

This report is for informational purposes only and contains only information released by, or obtained from, the BEA of France.

L’aéroport de Bâle-Mulhouse (EuroAirport) était bloqué hier soir : aucun vol ni au départ ni à l’arrivée, après le crash d’un petit avion de tourisme qui a fait un mort.

Les messages d’incompréhension, voire de colère, défilaient hier soir sur le réseau social Twitter. Des centaines de supporters anglais du club de football londonien d’Arsenal se plaignaient en effet d’être bloqués – comme d’autres passagers – à l’aéroport de Bâle-Mulhouse, et d’être peu informés sur la raison des annulations ou retards de vols.

Visibilité exécrable

Arrivés la veille pour assister au match de Ligue des Champions entre le FC Bâle et le club anglais managé par Arsène Wenger, ces supporters devaient repartir hier.

Mais à 17 h 41, un avion de tourisme qui devait atterrir à l’EuroAirport a connu des difficultés et s’est crashé au seuil de la piste principale Nord-Sud. Mauvaises conditions climatiques, et donc visibilité exécrable due à un brouillard dense ? Problème technique ? Aucune information n’a été donnée hier soir. L’avion s’est embrasé et le corps d’une personne, le pilote, a été retrouvé parmi les débris de l’appareil.

Après cet accident, l’EuroAirport a donc décidé de fermer les pistes et de suspendre les vols, le temps de dégager les débris et de procéder aux constatations, jusqu’à 23 h au moins. « Le service de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs (SSLIA) de l’EuroAirport s’est rendu immédiatement sur les lieux » pour éteindre le feu, a précisé hier soir la direction de l’aéroport. La piste principale a été fermée afin que la Brigade de gendarmerie des transports aériens (BGTA) puisse entamer ses premières investigations.

L’avion qui s’est écrasé au sol est un Piper PA-34 Seneca, d’une capacité de quatre places et capable de voler à une vitesse de croisière de 370 km/h avec un rayon d’action de 1 300 km. Ce bimoteur de l’école de pilotage venait d’Allemagne et rentrait à sa base située à l’EuroAirport.

http://www.dna.fr